5 dicas de segurança para você e seu carro

As ruas têm ficado cada vez mais perigosas para os motoristas. Todos os dias assaltantes vêm com novas ideias para roubar carros e algumas “estratégias” já são bem comuns, como simular pequenas batidas, atirar pedras no pára-brisa, se passar por vendedor ambulante, além do foco que existe nas mulheres sozinhas e idosos. É por causa dessa criatividade que os motoristas precisam também ter novas ideias e correr atrás de formas de se prevenir. Confira essas 5 dicas que podem te ajudar (e muito) a se livrar da insegurança e do pesadelo que é ficar sem carro. Apesar de não garantirem 100% a segurança do seu veículo, buscar proteção e prever os riscos podem te salvar. 1. Sinal vermelho Busque sempre estar na faixa da direita, pois a abordagem é bem mais difícil e mantenha sempre uma distância razoável do veículo que está na sua frente. Caso esteja meio desconfiado e viu algum movimento suspeito, permaneça o mais próximo possível do carro ao lado, para que fique mais difícil o o assaltante chegar à sua janela. Uma outra dica interessante é frear quando observar que o sinal está fechando para não ter que parar completamente o carro. 2. Ao estacionar Mesmo que os estacionamentos particulares sejam mais caros, vale mais a pena arcar com poucos reais a mais do que passar pela dor de cabeça que é ficar sem carro. Caso não tenha outro jeito a não ser parar o automóvel na rua, procure os lugares mais movimentados e iluminados. Não fique dentro do veículo enquanto ele estiver parado e, se possível, seja breve ao chegar e partir. 3. Dirigindo Caso tenha alguma desconfiança de que está sendo seguido, não espere, mude sua rota para um lugar bem mais movimentada e onde tenha algum policial. Se estiver indo para casa, dê mais algumas voltas e não pare se observar que tem algum estranho na rua, ou algo que pareça suspeito. Se está com dúvida, tenha certeza de que você precisa se prevenir. 4. Objetos dentro do carro Essa é bem básica mas pode te livrar de chamar a atenção. É claro que os assaltantes não roubam o veículo pensando só no que tem dentro dele. Mas em meio a centenas de carros, se o seu tiver algo que os interesse ainda mais, é claro que você será escolhido. Esconda bem os objetos de valor e guarde o que puder dentro do porta-malas. 5. Nada de ostentar Usar marcas renomadas, estudar nas melhores faculdades, frequentar os lugares mais caros, tudo isso é questão de escolha. Mas atente-se: não chame a atenção para isso. Evite colocar adesivos que atestem seu estilo de vida. Se constatarem que você tem muitos bens, será um alvo mais visado. Gostou das dicas? O importante é sempre ficar atento e não se desligar! _ Telefone: (011) 5052.3333 WhatsApp: (011) 95001.7337 Email: [email protected] Rua Alexandre Dumas, nº 1369, Loja 1 – Chácara Santo Antônio

Tudo o que você deveria avaliar antes de comprar um carro

A novela da compra de um carro, seja ele novo ou usado, geralmente segue o mesmo roteiro. O sujeito está em dúvida entre dois modelos, faz um test-drive, compara preços do veículo e dos equipamentos, checa as condições de pagamento e pronto! PUBLICIDADE Mas acaba se esquecendo de pesquisar outras informações que são importantes e pesarão no bolso alguns meses depois. Diante disso, levantamos os itens que devem ser avaliados antes de você escolher entre dois candidatos a sua garagem. Seguro A empolgação de trocar de automóvel é tão grande que a maioria nem se lembra de pedir ao corretor uma cotação de seguro quando está optando por um novo carro. “Pesquise bem esse item, pois alguns modelos podem ser baratos na hora da compra, mas o valor do seguro deles…”, alerta Julian Semple, consultor sênior da Carcon Automotive. É o que acontece com importados de luxo que saíram de linha. Enquanto eles desvalorizam, suas peças de reposição continuam caras. Mas nem é preciso ir tão longe. Veja o exemplo de duas picapes nacionais equivalentes. Segundo a Bidu Corretora, o seguro da Renault Duster Oroch Expression 1.6 (R$ 69.990) sai por R$ 3.975 (morador de São Paulo, 35 anos), enquanto o da VW Saveiro CD 1.6 Cross (R$ 73.790) custa R$ 7.002, ou seja, 76% a mais. Já imaginou estar na dúvida entre ambas e descobrir essa informação só após a compra? Assistência técnica Preço acessível, bem equipado, seguro camarada… Ainda assim, há outro risco a ser considerado para evitar uma surpresa na primeira visita à oficina. Hoje há variações expressivas no preço de revisões. Mesmo nos sedãs médios, onde os valores costumam ser parelhos. O serviço total até os 60.000 km do Honda Civic EX custa R$ 4.306, frente aos R$ 3.105 do Toyota Corolla XEi – ou 39% mais caro. E pode ser bem pior: um Dodge Journey (R$ 142.900) pede R$ 9.180 para as seis revisões, contra os R$ 3.870 de um Jeep Compass Longitude diesel (R$ 134.990), ou 137% a mais. E se as revisões forem de seis em seis meses (algo que a maior parte das marcas já aboliu, mas comuns em modelo usados), você terá trabalho dobrado para conservar a cobertura. “Para quem mora em cidades pequenas, é bom checar se a marca tem um serviço autorizado de pós-venda na região. Ter de rodar 100 km para levar o carro à revisão ou ao conserto é pedir muito”, diz Semple. Caso você esteja de olho num automóvel novo, preste atenção na nossa pesquisa Os Eleitos, que mostra as marcas que oferecem o melhor pós-venda. Por falar nisso, olho vivo no tempo de garantia. Apesar de a média do mercado hoje ser de três anos, algumas dão cinco (Hyundai, Subaru, Lifan) ou seis (Jac Motors), enquanto outras apenas dois (Audi, BMW, Mitsubishi). Pneus Você é apaixonado por utilitários esportivos e não vê a hora de trocar seu sedã por um SUV de preço equivalente? Provavelmente já está avisado de que esses modelos gastam mais combustível do que carros comuns de tamanho parecido, mas é aos pneus que você deve ficar atento – especialmente no veículo usado. Pneus de SUVs (os chamados pneus de uso misto) podem custar mais que o dobro da média. Pegue o exemplo do Ford Fiesta e seu SUV, o EcoSport. O Fiesta usa pneu 195/55 R15 Kumho e o Eco, 205/65 R15 Pirelli. O primeiro custa R$ 259,90 na KD Pneus. O segundo, R$ 415,90 na mesma loja, cerca de 60% mais. Atenção aos automóveis de luxo, pois eles podem ser equipados com pneus do tipo run flat, que dispensam o uso de estepe. Danos que em pneus comuns seriam facilmente reparados às vezes exigem a substituição desses modelos. E eles são bem mais caros: um 205/55 R16 da Continental sai por R$ 295,90 na KD Pneus. O run flat, da mesma marca, custa R$ 699,90, uma diferença de 136,5%. “O mais importante é prestar atenção aos itens mais comuns num seminovo ou usado, como câmbio, embreagem, estado dos pneus, freios, suspensão, amortecedores etc. Esses são os itens que costumam apresentar custos mais expressivos para reparos em qualquer tipo e ano de um veículo”, diz Ilídio dos Santos, presidente da Fenauto (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores). Reparabilidade Sabia que o custo de consertar a mesma batida em carros de mesmo segmento pode ser totalmente diferente? Hoje você pode descobrir qual é esse risco graças ao índice de reparabilidade calculado pelo Cesvi Brasil. O instituto mostra que um VW Up! tem uma nota de 10, enquanto um Fiat Palio 1.0 Evo atinge 50; portanto, cinco vezes mais caro. Desvalorização Bom seria se o Brasil não fosse um mercado que ainda vê carro como investimento. Por isso, é bom estar ciente de o quanto vai perder após tirar seu automóvel novo da concessionária, se o comprador faz parte desse time mais conservador (você encontra essa informação mensalmente na QUATRO RODAS, na seção Tabela de Preços). Há modelos que perderam apenas 4,5% de seu valor nos últimos 12 meses, como o Honda HR-V, segundo a agência AutoInforme. No entanto, seu concorrente Ford EcoSport desvalorizou 13,2% no período. Na média do mercado, os que menos depreciam não perdem mais de 15%. Os que desvalorizam mais passam dos 20%, como é o caso do Citroën C3 Picasso, que perdeu 22,2% de seu valor em 2016. Se em um ano isso parece pouco, coloque dois ou três anos de uso na conta para entender por que essa pesquisa pode ser importante. _ Telefone: (011) 5052.3333 WhatsApp: (011) 95001.7337 Email: [email protected] Rua Alexandre Dumas, nº 1369, Loja 1 – Chácara Santo Antônio

Confira alguns cuidados básicos que ajudam a prolongar a vida útil do carro

Dicas também ajudam a manter o carro bem valorizado. Muitos motoristas gastam tanto tempo cuidando do seu carro que acabam deixando de lado outras atividades dentro de casa. Mas o contrário também é verdadeiro, com uma boa parcela da população deixando o veículo de lado, lembrando apenas quando existe algum tipo de problema que precisa ser resolvido. Mas não é preciso se encaixar em nenhuma das situações, afinal de contas, os cuidados com os veículos acabam sendo de suma importância, especialmente para aquelas pessoas que estão querendo cuidar do veículo para revender posteriormente ou mesmo para aumentar o tempo de vida útil para uso pessoal. Confira algumas dicas de cuidados com os carros que podem ser incorporadas na rotina diária dos donos dos veículos. 1. Revisões programadas As revisões programadas acabam sendo muito importantes para as pessoas que estão querendo ter mais conforto na hora de fazer os procedimentos necessários que ajudam a manter o carro em pleno funcionamento. A regra geral para a revisão são uma revisão a cada seis meses depois que o veículo começa a rodar, mas a regra também pode ser aplicada para os 10 mil quilômetros. Também é sempre importante lembrar que, durante a revisão, é sempre muito importante verificar se tudo passou pela revisão, incluindo o motor, os freios, a suspensão, o sistema elétrico, etc. 2. Ar Condicionado O ar condicionado também exige alguns cuidados da parte dos usuários. Existem determinados produtos que são utilizados especificamente para manter o ar condicionado sempre limpo. Já a parte de limpeza do sistema de circulação de ar deve ser feito a cada três meses. Recomenda-se que a frequência da limpeza seja maior nos casos das pessoas que fumam dentro dos carros. 3. Troca de óleo A troca de óleo também deve ser feita de acordo com as instruções que são dadas por cada montadora, que varia para cada um dos modelos lançados. Existe uma média que pode ser levada em consideração para se ter obter uma média: a troca deve ser feita a cada 8 mil quilômetros rodados, ou então a cada quatro meses. 4. Limpeza prática e econômica Uma dica interessante para aqueles que estão mais preocupados com a limpeza do carro mas, ao mesmo tempo, está querendo economizar, é utilizar de produtos como a cera de carnaúba, que potencializa os efeitos da limpeza externa, evitando que seja realmente necessário lavar o carro mais vezes. _ Telefone: (011) 5052.3333 WhatsApp: (011) 95001.7337 Email: [email protected] Rua Alexandre Dumas, nº 1369, Loja 1 – Chácara Santo Antônio